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成都市民用绿色建筑声环境要求

时间:2020-05-09 05:47来源:建材资讯
下面是本网给大家带来的关于住宅设计中的防噪声设计的相关内容,以供参考。 成都市民用建筑绿色设计技术导则是为贯彻执行节约资源和保护环境的国家技术经济政策,落实成都市政

下面是本网给大家带来的关于住宅设计中的防噪声设计的相关内容,以供参考。

成都市民用建筑绿色设计技术导则是为贯彻执行节约资源和保护环境的国家技术经济政策,落实成都市政府《成都市绿色建筑行动工作方案》的发展战略要求,促进建立完善绿色建筑区域性技术标准体系,规范成都市绿色建筑设计而制定。适用于成都市域新建民用建筑绿色设计。建筑绿色设计除应符合本导则的要求外,尚应符合国家和四川省、成都市现行有关标准。其中,成都市民用建筑绿色设计技术导则对于建筑声环境的要求是怎样的?下面是本网带来的关于成都市民用绿色建筑声环境要求的内容介绍以供参考。

下面是本网给大家带来的关于城乡环境噪声污染的控制的相关内容,以供参考。

以我国相关规范和建筑设计标准为依据,结合实际情况分析了住宅的各种噪声的产生背景。探讨住宅设计中防止和降低噪声的措施和方法,强调在住宅设计应该加强对防噪声的重视,创造良好的人居环境。

建筑室内的允许噪声级、围护结构的空气声隔声量及楼板撞击声隔声量应符合现行国家标准《民用建筑隔声设计规范》GB 50118的要求。

习惯上把干扰人们休息、学习、生活和工作,甚至影响健康的声音,统称为噪声。城乡噪声主要是指交通噪声、工厂噪声的噪声、建筑施工噪声、社会生活噪声,其噪声的影响范围和影响程度日益扩大,对的生活环境影响极大,成为引人注目的城市环境问题之一。因此,必须采取相应的预防措施,改善环境质量。

【关键词】住宅,噪声,设计

居住建筑的卧室、起居室的的允许噪声级在关窗状态下白天不大于45dB,夜间不大于35dB。楼板和分户墙的空气声计权隔声量不小于45dB,楼板的计权标准化撞击声声压级不大于70dB.户门的空气声计权隔声量不小于30dB;外窗的空气声计权隔声量不小于25dB,临街时不小于30dB;

1城乡噪声污染的来源分类

我国正处在全面建设小康社会的阶段,人们的居住状况应是小康社会一项十分重要的指标。在本世纪的前十年里,我国城市居民小康住房主要是居住面积的增加,而在后十年中则体现在居住品质的提高。我国的住宅需求和设计已向一个更高的层次发展。随着人们对住宅居住环境要求的日益增长,对住宅声环境的要求也越来越高,防噪声设计是设计工作中重要的一环。

产生较大噪声的设备机房等噪声源空间宜集中布置,并远离工作、休息等有安静要求的房间,当受条件限制而紧邻布置时应采用有效的隔声减振措施。噪声源的位置还应满足下列要求:

1.1交通噪声:包括各类运输器具发出的噪声,主要有地面交通噪声、航空噪声、火车噪声和船舶噪声。其中,危害面最大的是地面道路交通噪声,最主要的污染源是汽车。

1.住宅噪声日益突出,防噪声设计具有迫切性和重要的现实意义。

1、宜将噪声源设置在地下;

1.2工业噪声:它同交通噪声不同,是一种固定源噪声。由于这个特点,工业噪声常常成为环境纠纷诉讼案件中的最主要构成因素。工业噪声影响最大的是空气动力性噪声。在北方,星罗棋布的锅炉房,往往构成噪声源中首屈一指的因素。

随着社会的发展,影响住宅声环境的因素越来越多,而且日益严重:

2、宜避免将水泵房等噪声源设于住宅的正下方;

1.3建筑施工噪声:这虽然是一种临时性的污染,施工完毕,污染也就解除。但其声音强度很高,又属于露天作业,污染就十分严重。

1.1城市交通噪声日趋严重。

3、电梯机房及电梯井道宜避免与有安静要求的房间紧邻;

1.4社会噪声:它包括了生活噪声及其他噪声,如鞭炮鸣放声、广播电视录音机声、钢琴管弦乐器练习声、儿童嬉闹声、自来水管道噪声、楼板的敲击声、门窗关闭撞击声、走步声等等。

随着城市的发展,城市的人口急剧增加,需要大量的、高速的市内交通网络和对外交通网络。城市干线、立交桥、城市快速环路、甚至轻轨线路的建设量快速增加,车速也越来越快,带来巨大的噪音,严重影响道路附近的住宅声环境。

4、产生噪声的洗手间等辅助用房宜集中布置,上下层对齐。

2噪声按传播途径可分为两种

1.2.邻居带来的噪声干扰。

当受条件限制,产生较大噪声的设备机房、管井等噪声源空间与有安静要求的空间相邻时,应采取下列隔声减振措施:

一是由空气传播的噪声,即空气声;一是由建筑结构传播的机械振动所辐射的噪声,即固体声。空气声因传播过程的衰减和设置隔墙而大大减弱;固体声由于建筑材料对声能的衰减作用很小,可传播得较远,通常采用分离式构件或弹性联接等技术措施来减弱其传播。建筑物空气声隔声的能力取决于墙或间壁的隔声量。基本定律是质量定律,即墙或间壁的隔声量与它的面密度的对数成正比。现代建筑由于广泛采用轻质材料和轻型结构,减弱了对空气声隔声的能力,因此又发展出双层墙体结构和多层复合墙板,以满足隔声的要求。在建筑物中实现固体声隔声,相对地说要困难些。有关墙体的空气声隔声。应注意以下要点。

随着城市住宅逐渐向高空发展,高层住宅大量出现,其维护结构大量采用轻质建材,因此隔声效果要比砖混结构的墙体要差,从而造成诸多严重影响居住的私密性的隔声问题。

1、噪声源空间的门不应直接开向有安静要求的使用空间;

2.1有水泥砂浆等抹面的轻质填充墙的隔声性能。在很大程度上取决于墙体表面的抹灰层厚度。

1.3.楼板隔声问题更加突出。

2、噪声源空间与有安静要求的空间之间的墙体和楼板应做隔声处理,门窗应选用隔声门窗

2.2以吸声材料做墙体,其隔声效果微乎其微。

按《民用建筑设计通则》GB50352-2005“7.5条隔声”规定,住宅楼板撞击声隔声量应满足不超过75dB。根据清华大学建筑物理实验室多年实测经验,8-14cm的光裸楼板撞击声隔声量在82-84dB左右,均属隔声不达标楼板。目前国内99%以上的住宅楼板(未作处理的混凝土楼板)都没有达到国家标准的要求。

3、噪声源空间的墙面及顶棚应做吸声处理;

2.3当墙体有孔洞和缝隙时,声波以绕射方式透过。开孔面积越大,对墙体隔声量的影响就越大。存在大量相互贯通孔隙的空心砌块或墙板,为提高隔声量,墙面必须增加抹灰。

混凝土楼板隔绝撞击声的能力很差,楼上的脚步声、跑跳声、拖动家具等声音都会影响到楼下居民的休息,因此而引发的邻里矛盾是非常多的,这是一个复杂的社会问题,但是,光裸楼板隔声效果差的先天不足是值得我们设计人员深思的。

4、电梯等设备应采取减振降噪措施。

2.4为避免墙体出现吻合效应,所选板材的吻合临界频率不要落在主要声频范围内。可通过选用不同的墙板叠合使吻合临界频率降低或提高。

1.4.住宅套型设计不合理带来的噪声问题:对声环境要求最高的卧室是供睡眠休息、个人私密活动的空间,。在实际的套型设计当中,往往会出现布局不合理,导致卧室受厨房、楼梯间等具有较多噪声房间影响的问题。

有特殊音质要求的房间声环境设计,应优先采用优化空间体形,合理布置声反射板、吸音材料等措施。

2.5对于双层墙而言:

1.5.建筑设备带来的噪声问题:电梯,电梯机房,水泵房,空调室外机,楼内供暖机组,通风机,变压器都会产生一定的噪声,给排水管的噪声,也会使人们的声环境受到干扰和破坏。

公共建筑的走廊和门厅、车站、体育场馆、商业中心等人员密集场所的室内空间应做吸声设计,宜设置矿棉板、穿孔板、木丝板等吸声顶棚,可采用吸声墙面、空间吸声体等措施。

双层墙中空气层附加的隔声量与空气层的厚度有关,一般不小于50Inlll。

1.6.居住区内环境噪声问题,如附近工地的夜晚的施工噪音,住宅楼下公共建筑的噪声,特别是住宅裙房立面设置的歌舞厅、酒吧,深夜营业,是住宅区噪声投诉的主要原因。

毗邻城市交通干道的建筑,应加强外墙、外窗、外门的隔声性能,住宅的沿街外窗空气声计权隔声量应不小于30dB;宜将走廊、卫生间等辅助用房设于毗邻干道一侧;可使用声屏障等设施来阻隔交通噪声。

在夹层中若放置吸声材料,将进一步提高整体隔声量,还可使共振时隔声量下降减少,吸声材料越厚,吸声性能越好,隔声效果就越显著,用塑料薄膜包装后,不会影响对隔声所起的作用;

现代社会人们的生活节奏越来越快,住宅是人的活动时间最长的空间。人们在繁重的工作之余,对休息的质量要求更高,更加迫切需要一个良好的住宅声环境。因此,不良的住宅声环境容易引发一系列社会问题。而且,这类问题一旦发生,受到结构条件、施工难度、造价高昂等诸多因素的限制,往往很难根本解决。

住宅、学校、医院等有声环境要求的房间对楼板撞击声压级有要求的房间可采用浮筑楼板、弹性面层、隔声吊顶、阻尼板等措施加强楼板撞击声隔声性能;当采用地面供暖时,可结合地面供暖的保温层加强楼板撞击声隔声性能;浮筑楼板的减振垫应沿墙体上翻不低于地面构造完成面高度。

在实际工程中,两层墙之间常有刚性连接,从而形成“声桥”,大大降低附加隔声量;

作为住宅这一特殊商品中一个至关重要的环节,设计,如果能在技术层面上处理好住宅噪声的问题,无疑是非常迫切和具有重要意义的。给居民提供一套具有良好声环境的住宅,不仅是简单的解决休息的问题,而且对居民的身体健康、心理健康、工作学习都具有重要的意义,还可以解决因噪声而引发的一系列社会问题,对此,设计人员应该对此加以足够的重视。

建筑采用轻型屋盖时,屋面宜采用铺设阻尼材料、设置吊顶等措施防止雨噪声。

每一层墙的吻合效应依然存在。如果其两侧选用不同厚度或不同材质的板。可避免吻合效应同时发生。

2.我国的相关标准和规范

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对一些由轻质墙板组成的双层墙体,它的共振频率有可能进入可听声范围。因发生共振使隔声量显著下降,一般采用降低其共振频率的方法解决。

在住宅设计当中,设计人员,在设计工作中主要依据以下设计规范:

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对空心条板、空心砌块之类的构件以及空斗墙等。因其空腔周围是刚性连接的声桥,使空气层完全失去作用,因此不能视为双层墙。其隔声量甚至不如单位面积重量相同但厚度减小了的实心墙。

1GBJ118-1988《民用建筑隔声设计规范》

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多层复合式墙板是减轻构件重量和改善构件隔声性能的有效措施,相邻层间材料尽量做成软硬结合形式。门窗的隔声原理与墙体是一样的,双层玻璃又好比双层墙。门窗的隔声量主要取决于门窗的单位面积质量和门窗的构造,特别是各种缝隙的大小。

室内安静程度的要求

3城乡噪声污染治理现状

住宅设计规范GB50096-1999(2003年版)

目前我国城市环境噪声控制的特点正在发生变化,如由固定噪声源治理向流动噪声源治理转移,由大环境的噪声治理向小环境的噪声治理转移。我国城乡环境噪声污染一直比较严重,其噪声的影响范围和影响程度日益扩大,对市民的生活环境影响极大,成为引人注目的城乡环境问题之一。

住宅的卧室、起居室内的允许噪声级(A声级)昼间应小于或等于50dB,夜间应小于或等于40dB,分户墙与楼板的空气声的计权隔声量应大于或等于40dB,楼板的计权标准化撞击声压级宜小于或等于75dB。

近年来,国家在治理城乡噪声污染方面,加强了对建筑施工、工业生产和社会生活噪声的监督管理。限制机动车、火车市区鸣笛,对造成声环境超标的交通重负荷路段,采取降噪措施,控制交通噪声污染。

住宅的卧室、起居室宜布置在背向噪声源的一侧。

4城乡噪声的控制与对策

电梯不应与卧室、起居室紧邻布置。凡受条件限制需要紧邻布置时,必须采取隔声、减振措施。

4.1城乡合理的功能分区

健康住宅建设技术要点(2004年修订版)

城乡经济和交通运输的发展,必然导致城乡区域噪声源种类和强度的增加,但是城乡总体规划与城乡旧区改造、城乡道路系统的规划建设与改造,都为改善城乡区域声环境带来了难得的机遇。

(住区噪声)应做好住区防噪规划,集中布置住区内高噪声源,以公用区域作缓冲带,或以绿化作隔离带,并防治生活噪声,减少机动车在住宅组团内穿行。住区户外环境噪声标准应符合表2.5.1的规定。

4.2制定和实施强制性的管理法规

(室内噪声)应加强住宅室内防噪隔声措施,制定住户间和户外噪声的隔声对策,并对管道、泵和电梯等采取隔声、隔振措施。住宅室内允许噪声标准应符合表2.5.2的规定。

制定并执行强制性的噪声控制和管理法规是保证城乡宁静环境的重要措施。交通噪声源噪声级别高且流动性大,污染范围广。加宽道路、以立交桥代替平面交叉、在城乡的主次干道强化对机动车的禁鸣管理、限制车速、在交道口处安置测声器和数字显示器等措施,均可以降低交通噪声级。

分户墙与楼板的材料选择及构造处理,应符合表2.5.3-1和表2.5.3-2所规定的隔声标准。

4.3单体建筑设计和技术措施

3.住宅设计中防噪声设计的具体措施

从声环境质量考虑建筑群的总体布局、单体建筑物的设计,乃至建筑物外围护结构材料和构造,都可以防止或减弱噪声干扰。

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